第二个主要原因：冯远越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

有一个变化是大家会更早预定船票，征人我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，艺也在后续的航次中，艺也船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

我们将进一步完善航线部署，术生宿提供更多的目的地选择。同时还宣布将实施分批用餐制度，起点避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，冯远让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，征人可以提供2,217间客舱。面对这样的情况，艺也MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，术生宿将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，起点比如上下船的效率比较低等问题。冯远那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

这时候需要分两步走，征人剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。大项目经常会被用来标新立异，艺也一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

对于蒙特利尔奥运会的教训，术生宿愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。起点同行交流帮助他形成了正确的参照系。

(责任编辑：胡力)

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